千匹極速惡獸 BUGATTI VEYRON 16.4 國內發表
「永三」內湖展示據點中現身的Veyron 16.4是款標準版本,但全球限量300輛的稀有性與高昂的身價,絕對堪稱是車壇的稀世極品。想親眼目睹這款極速高達407km/h、由靜止加速至100km/h僅需2.5秒,身價至少120萬歐元的稀世超跑的公開曝光,記者會儘管僅限於媒體與部分持有邀請函的VIP才能與會.
國外四千多萬 , 這台進來台灣可是要 破億 !!
驚人的1001匹馬力、車壇極速的代名詞,BUGATTI VEYRON的極致地位至今無人能及,然而在高達407公里極速的頂尖性能境界之外,VEYRON 16.4更將奢華與速度發揮得淋漓盡致,完美傳承BUGATTI百年來精品貴族氣息與賽事熱情堅持的品牌精神。在總代理永三汽車成功引進下,BUGATTI VEYRON 16.4終於正式呈現在國人面前,除了創下台灣引進最頂級車款紀錄,此輛來自法國的終極惡獸更將在國內車界譜出一段極致且浪漫的全新旅程。
馬力超越四位數的1000匹、極速突破400公里,這是VEYRON研發之初的兩大目標,在VEYRON量產之前,全球車壇從未有車廠敢做如此嘗試與夢想!為了延續創辦人ETTORE BUGATTI自1909年以來對汽車設計與賽車的熱情,BUGATTI於2005年正式推出全球限量300輛的VEYRON 16.4,馬力突破1001匹、極速高達407公里,再次重現BUGATTI這個傳奇跑車廠的無價地位與極致力量!
VEYRON的身價破億,也是國內有史以來最貴的車款。 |
此外,由於每一輛VEYRON自生產之初即依車主專屬客製需求,在BUGATTI位於法國Molsheim、原廠稱為Atelier(藝術工作室)富韻人文氣息的高科技中心手工打造, 每年生產量除了極為稀少,頂級真皮與碳纖維、鋁合金用料、再加上細膩手工所呈現的奢華質感,更使得運用賽車及航太科技的強大性能與舒適駕馭氛圍獲得極完美的均衡,這也是BUGATTI得以備受全球最頂級跑車收藏家青睞的主要原因。
座艙非常高雅而精緻,這也是BUGATTI一直以來的傳統。 |
BUGATTI VEYRON 16.4除了性能地位傲居世界車壇巔峰之外,頂尖客層的專屬服務更如同BUGATTI品牌精神一般、優雅神祕且細膩頂級,原廠除了誠摯歡迎並邀請每一位訂車車主,前往位於法國Molsheim的Atelier高科技廠區與博物館,親炙BUGATTI百年來的歷史經典與車系傳承,更重要的是,藉由親身蒞臨BUGATTI車輛組裝現場與參與原廠試駕,更能讓全球車主在殷切期盼交車之前,領先享受前所未有的感官刺激與極速震撼。
8.0升W16搭配四渦輪動力,最大輸出高達1001hp! |
為了追求完美的交車品質與VVIP最高規格服務,有別於所有其他量產車種,每一輛即將交付車主的BUGATTI VEYRON 16.4出廠前皆須歷經實際測試里程達500公里以上,其中包括賽道加速、煞車與山區操控等嚴格動、靜態測試,為的就是確保交車當下VEYRON 16.4即擁有100%性能實力,車主可立刻執行包括Launch Control(起跑控制系統)與加速至407km/h的極速挑戰!同時為了維持最完美車況交車,試車前BUGATTI將為新車換上原廠測試胎圈與測試座椅,車身外觀、內裝皆完整包覆保護薄膜,原廠試車手更會戴上手套避免指紋壓印,種種細節就是要確保新車主才是接觸實車內裝的第一人。
升起尾翼的VEYRON,在超高速時可具備絕對的下壓力。 |
特製跑胎內設有前8活塞卡鉗搭配400mm陶瓷碳纖碟盤,藉此應付407km / h的驚人車速! |
Bugatti Veyron 16.4規格諸元
引擎型式:8.0升W16 DOHC 64V+4Turbo
最大輸出:1001hp / 6000rpm、127.5kgm / 2200-5500rpm
變速驅動:DSG 7速自手排、中置引擎四輪傳動
懸吊型式:前後雙A臂
輪胎尺碼:前265/680/500A、後365/710/540A
煞車系統:前8後6活塞+400 / 380mm陶瓷碳纖碟盤
車體尺碼:長4462 / 寬1998 /高1204mm(軸距2710mm)
車身重量:1888kg
加速性能:0-100km / h 2.5秒、極速407km / h
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