好不容易高鐵通車，讓南北台灣，建立更快速的交通網絡。不過嚴重的地層下陷，現在讓高鐵出現隱憂了！官方首度證實，如果問題不解決，情況持續惡化，高鐵壽命，恐怕只剩十年。

時速三百，北高90分鐘，南北一日生活圈，然而砸下鉅資建造的高鐵，現在卻有可能十年之內玩完了。公共工程委員會主委 李鴻源：「現在高鐵沿線，經過的地方，最嚴重的下陷，大概一年會下陷七公分到八公分，要是這個十年之內，這個問題不解決的話，高鐵就會面臨蠻大的一個危機。」 好不容易貸款壓力減輕，但地層下陷壓力更直接勒緊高鐵的咽喉，尤其彰化雲林 從溪州，一路延伸到土庫和雲林元長最為嚴重，高鐵軌道跟東西向快速道路交接處，93年到99年下陷62.4公分，和雲185線交接處下陷51.9公分，虎尾車站特定區，同樣也有51.9公分的下沉。

公共工程委員會主委 李鴻源：「他用這個把裡面的墊片，把它抽出來，但是抽到最後他已經沒有東西，可以抽了的時候那就到了極限了。」就是得解決這個問題 超抽地下水。

目前封閉深層井來不來得及，不知道但非做不可，更何況還有另一個危機。公共工程委員會主委 李鴻源：「帶狀的區域，我們發現一個現象，他假如你開發的，建築物太重，他的土壤荷重太重的話，反而讓高鐵的地盤下陷會加劇。」

十年是官方首度給的數字，還是保守估計，倘若再惡化十年都還撐不到，李鴻源也提醒高鐵只是引爆點，下陷的1400平方公里面積，甚至可能讓糧食、排水通通出問題，這水還要抽嗎？那北高交通恐怕得再退回十年前沒有高鐵的光景。