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高效動力的完美結晶-BMW ActiveHybrid 7現正於高雄盛大展出
2011/2/15
   
當代最熱門、也是最重要的話題,莫過於環保。為了正視全球暖化、資源耗竭的問題,BMW在多年前就開始主張EfficientDynamics高效動力技術,透過車體、引擎等工程技術上的改良,在不減損車輛動態表現的前提下,大幅降低油耗與二氧化碳排放量。其中搭載油電混合動力系統的BMW ActiveHybrid 7,更被視為高效動力的至高理想,任何對於環境有貢獻的先進觀念,全都注入這部環保旗艦身上,換來的不只是極致的節能與寧靜,更是源源不絕的爆發力,是近代車壇中最環保、性能最強的旗艦房車。

BMW ActiveHybrid 7是全球最節能、也最豪華的油電旗艦,在它的身上,你將可看到最先進的動能科技。

BMW ActiveHybrid 7移師高雄漢神巨蛋購物廣場展出

2010年12月BMW ActiveHybrid 7於台北忠孝復興站站前舉辦戶外展示活動,成功得到廣大民眾的迴響,消費者藉由近身觀賞ActiveHybrid 7的機會,了解BMW主張的EfficientDynamics理念與油電混合系統的種種優點,對於新一代環保汽車有更豐富的知識。而這項廣受好評的展示活動即將移師至南台灣舉辦,自2011年2月14日至3月9日止,民眾皆可在高雄漢神巨蛋購物廣場體驗BMW ActiveHybrid 7的環保魅力。

BMW ActiveHybrid 7將持續以戶外展示的方式,將新一代油電混合技術的精髓傳達到每位來往的行人,增強對環保節能的觀念。

藉由上回台北展出的成功經驗,BMW總代理再次選擇高雄市人潮最眾多的漢神巨蛋,進行ActiveHybrid 7油電混合旗艦的公開展示,消費者可前往展示地點近距離觀賞這部兼具豪華與環保的頂級旗艦房車,探索最新的汽車動能科技。此活動與時下最流行的環保議題接軌,消費者不妨趁著假期帶著全家人前往體驗,感受最先進的德國造車工藝技術。

集節能與性能於一身的Hybrid科技

21世紀面臨著能源危機,眾車廠無不投入於替代能源的開發,為了尋找出最佳的解決方式,BMW選擇多面向發展,除了高效能內燃機的不斷改良外,更曾經創造出以液態氫為燃料來源的Hydrogen 7氫燃料車,達到真正的零污染排放,並已實際在國外試運行。

BMW目前擁有兩套成熟的Hybrid動力架構,其一是搭載於7 Series等後輪驅動的房車上,另一者則是搭配在如X6這類型的四輪驅動休旅車,展現其多元發展的能力。

而Hybrid油電混合技術則是BMW研發替代能源的第二個方向,由於架構成熟,且更加符合經濟效益,目前已搭載於大7系列與X6等市售車款上,未來將有更多的Hybrid車款加入銷售行列中。以此次展出的ActiveHybrid 7為例,它完整地落實EfficientDynamics高效動力技術,成功將汽油引擎、電動馬達與高效能鋰電池模組進行整合,透過混合動力管理系統,行進間隨時控管動力輸出、能量的產生與釋放,調整出最優化的效能,不僅大幅提升動力輸出,同時也降低油耗與二氧化碳排放量,可謂充滿智慧的一套動力系統。

BMW ActiveHybrid 7的動力系統,是在4.4升V8雙渦輪引擎與八速自排變速箱的中間,融入一只高效能電動馬達,擔任輔助動力的角色,不僅造就出465hp的最大馬力,油耗更是節省15%之多。

以750Li為基礎演變而來的ActiveHybrid 7,在4.4升V8直噴雙渦輪引擎與八速手自排變速箱的中間,巧妙地載入一具電動馬達,由於體積小、重量輕,因此絲毫不會增加車重的負擔,更不破壞均衡的車身配重,讓車身維持精準的動態表現。然而藉由這組電動馬達的輔助,讓最大馬力從原本的407hp/5500rpm提升到465hp/5,550rpm,而最大扭力更是從600Nm/1,750rpm進步至700Nm/2,000rpm,如此豐沛的動力輸出,造就ActiveHybrid 7 0~100km/h加速僅需.4.9秒即可完成,更重要的是,不僅性能表現更加突出,其油耗更是節省了15%之多,徹底達到高效節能的訴求。

帶有智慧的高效設計

光靠一具電動馬達,並無法達到完美的高效境界,事實上ActiveHybrid 7的車身各處細節,都是以高效智慧、輕量與小體積等概念進行設計。以供給馬達電力的鋰電池為例,它的體積微乎其微,能夠不佔空間地安排在行李廂內部,仍可滿載四套高爾夫球具,實用性不打折扣。而BMW自豪的車輛能源管理系統,則會將煞車時所產生的熱能轉換為電能,重新回存到鋰電池內,駕駛者可從儀錶板中的Hybrid運作狀態,了解電池放電或回充電力等各項細節。

透過iDrive系統顯示螢幕,駕駛者可隨時觀察V8、電動馬達與高效鋰電池的變化狀態,同時系統也能記錄每一趟路程的詳細油耗數據,讓駕駛者進而學習更正確的駕駛方式。

在輕量工程方面,ActiveHybrid 7的車體大量使用輕量化材質,例如在車體前半部份、車門與懸吊主要結構上,都使用鋁合金來打造,甚至車頂也是,這樣的用意不僅是為了提升燃油效率,更因為車身重心降低,懸吊負擔減輕……等優勢,讓AvtiveHybrid 7的操控性就有如中型房車般靈活有趣。這些智慧型材質的運用,可說充分展現材料力學的極致與精髓。

EfficientDynamics高效動力技術包含輕量化車體結構,如車體融入鋁合金打造,許多隔音絕熱材質也都採輕量設計,讓ActiveHybrid 7的節能功效更加完美。

另一項智慧型高效科技,則來自於特殊的主動式進氣冷卻導流裝置。由於車輛高速行駛時,風阻會造成燃油更多的消耗,為了改善此盲點,BMW的工程師特別設計了智慧型進氣裝置,藉由引擎管理系統在行進間不斷偵測引擎的冷卻需求,若環境與狀況許可時,將會主動關閉冷卻器前方的葉片,如此一來即可改善空氣力學效果,並可縮短引擎達到工作溫度的時間,達到省油目的。

ActiveHybird 7搭載的智慧型進氣裝置,是在研究室與風洞中心經過千百次的測試與修改,能在高速行駛下減少大量風阻,達到更理想的省油性。

更宜人的空調系統

汽車搭載的空調系統,多半是藉由引擎驅動皮帶帶動壓縮機,無形間也造成了引擎的負擔。為解決此一問題,BMW將AcativeHybrid 7的空調系統改為電力驅動,完全獨立於引擎運作,因此就算停等紅綠燈,而引擎處於靜止狀態下,仍可持續吹送出舒適宜人的溫度,提供乘客更優異的駕乘環境。

BMW ActiveHybrid 7的鋰電池模組擁有輕巧的特點,且妥善安排在行李廂內部,駕駛者可透過中控台上方螢幕,隨時了解鋰電池的蓄電狀態。

拜電力驅動的空調系統所賜,ActiveHybrid 7得以搭載先進的前導空調控制系統,車主僅需透過鑰匙上的遙控按鈕,就可以從遠端預先啟動空調,讓乘客進入車內時可以立即享受最舒服的乘車環境。如此一來,無論在揮汗如雨的大熱天,或是如近期寒流一波接著一波的冰冷天氣,都讓上車那一瞬間便感受到宛如家中般溫馨舒適,這項附加價值,也唯有ActiveHybrid 7的車主才能領會。

把握洞悉汽車環保科技的機會!

ActiveHybrid 7的種種先進技術,光靠憑空想像實難以感受它的優異之處,唯有親自鑑賞,才能逐一發現汽車工程的偉大之處。即將於2011年2月14日至3月9日在高雄漢神巨蛋購物廣場展示的BMW ActiveHybrid 7,以最親切的姿態邀請消費者前往觀賞,南台灣的民眾不妨趁著悠閒時光,好好地感受這部全球第一的環保豪華旗艦。

自2月14日至3月9日止,BMW ActiveHybrid 7都會在高雄漢神巨蛋購物廣場進行展出,有興趣的民眾不妨趁著空檔前往體驗這部全球最先進的油電混合動力旗艦。


 

節能新選擇,BMW ActiveHybrid 7與ActiveHybrid X6預計6月抵台
2010/3/15
去年在總代理的邀請下,U-CAR前往美國邁阿密,搶鮮體驗BMW ActiveHybrid X6的科技意涵,親身感受BMW EfficientDynamics以最佳節能環保、提升動力為目標,實踐低油耗、低廢氣排放同時,還能增強動力性能表現,延續BMW追求駕乘樂趣的品牌精神。如今,台灣消費者也將能親身體會,BMW總代理汎德公司預計將於今年6月正式引進BMW ActiveHybrid 7及ActiveHybrid X6兩款車型,為台灣豪華汽車市場,提供節能的新選擇。

BMW總代理汎德公司預計將於今年6月正式引進BMW ActiveHybrid 7及ActiveHybrid X6,加入台灣豪華節能汽車市場戰局。

ActiveHybrid混合動力技術的發展,屬於EfficientDynamics策略中的重要部份,不斷在研發過程中尋求進步,找出最佳的效益節能方式,使BMW ActiveHybrid不僅擁有燃油經濟性、低廢氣排放的優勢之外,同時還創造出更強勁的動力輸出與操控表現,維持BMW品牌始終堅持的駕乘樂趣精神。

BMW高性能混合動力與傳統油電混合動力最大的不同之處在於,BMW高性能混合動力無論是在市區、郊區,或是在高速行駛的條件下,BMW ActiveHybrid 7和BMW ActiveHybrid X6皆能透過BMW高性能混合動力科技的成功開發,展現BMW極佳的駕乘樂趣,突顯傲人的節能效益。

BMW ActiveHybrid 7系列擁有465匹德制馬力,0至100公里加速僅需4.9秒。

BMW ActiveHybrid 7引擎採用TwinPower Turbo V型八缸汽油引擎、 8速手自排變速系統,同時搭載重量僅達27公斤的高性能鋰電池,透過引擎與電動馬達的相互作業,成功使ActiveHybrid 7平均每一百公里僅需耗費9.4公升的汽油,油耗節省高達15%。ActiveHybrid 7系列擁有465匹德制馬力,0至100公里加速僅需4.9秒,成為在目前油電混合豪華旗艦同級距中,動力輸出相當出色的車款。

ActiveHybrid X6採用Full Hybrid技術,當時速低於60km/h時具備純電力行駛能力。

BMW ActiveHybrid X6採用Full Hybrid技術,整合高效鎳氫電池供電系統,搭載與BMW X6 xDrive50i相同的TwinPower Turbo V型八缸汽油引擎,升級至7速手自排變速系統,最大動力輸出可達485匹德制馬力,0至100公里加速僅需5.6秒;同時ActiveHybrid X6平均每一百公里僅需耗費9.9公升的汽油,可節省高達20%的油耗,拜BMW Full Hybrid技術所賜,當ActiveHybrid X6在時速60km/h以下時,可完全以純電力行駛,大幅減少油耗與廢氣排放,實踐油電混合車款效率最佳化的目標。

BMW ActiveHybrid混合動力技術的成功開發,除了優異的燃油經濟性外,還擁有絕佳的操控性與性能,在節能環保的同時,亦不減損駕駛樂趣,而BMW ActiveHybrid X6及ActiveHybrid 7的正式發表,也證明了BMW於混合動力領域的實力,同時顯露出駕駛樂趣與節能環保並不矛盾。


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